郭元鹏：“开宝马送快递”，注定成不了励志故事

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7月25日，浙江在线报道了90后海归申屠晨晖立志创业、开着宝马车送快递的故事，引发网友热议。7月27日，华商报记者专访了申屠晨晖。申屠晨晖说：没想到我的故事会引发媒体关注，更没想到网友会热烈评论。不过，“开宝马从快递”的工资刚够支付油钱和生活费。

海归，开宝马，送快递，这之间的转折太大，很多人认为这是影视剧中才有的桥段，没想到现实生活中竟然也有。对于“开宝马送快递”，网友好评如潮，认为这是最励志的故事：人家开宝马的人都能去送快递了，我们这些凡夫俗子还有什么可以埋怨的?

申屠晨晖的人生注定不是平凡的，他能够成为海归，他能够开着马宝，是因为他有着一个优越家庭背景。父母就是生意场上的人，家里有家族企业。他一毕业父母就给了他一家企业，让他自己打理。然而，他觉得应该经历一些风风雨雨，只有经历了风风雨雨，才能更好成长。于是，他到一家快递公司进行了应聘，成为了“开宝马送快递”的新闻焦点人物。

从积极意义上来解读，“开马宝送快递”，其实也是一种人生态度。一个意义在于，“富二代”愿意从基层做起，愿意感受民间疾苦，愿意有不同尝试。在社会上经历一些风雨，见证一些真实，有利于自己人生精彩的形成。最起码，我们看到的是一个“富二代”的人生态度。另一个意义在于，与那些“躺在爹妈身上吃老本”的富家公子相比，“开宝马送快递”具有典型意义，值得“富二代”反思。在“富一代”需要“富二代”接班的转换时期，需要更多这样的“富二代”。

但是，如果给予过度赞美，也是不合适的。比如，很多人认为这是“最励志的故事”，可以拍摄成电影，激励年轻人积极面对人生。我想说的是，“开宝马送快递”注定成不了励志故事。固然，“开宝马送快递”十分稀奇，但是这和励志没有丝毫关系，也不可能起到励志作用。

“开宝马送快递”并没有展现出奋斗、成功的任何意义。只能说对于个体“富二代”来说，他体验到了“生活的不易”，却不是“成功的范本”。事实上是，“开宝马送快递”的收入，仅仅够他的汽车油钱和生活费。大家都知道，快递行业是一个辛苦的行业，也是民间认可的“高收入行业”，有的快递小哥一月收入是一万多元。而“开宝马送快递”的结果只是“勉强维系基本生活”。这样的所谓“励志故事”几人能够复制?除非这个人是 “开兰博基尼的人”，是“开几百万豪车的人”。普通年轻人无法效仿，也不可能有这样的经济能力。

我倒是觉得，如果真心想“体验生活”，就应该真正放下架子，和普普通通的快递小哥一样的去送快递。送快递就是送快递，何必非要开着宝马车?“开宝马送快递”虽然也是一种人生态度，然而却注定成不了励志故事。