6哥的话：埃航坠机的黑匣子数据出来了，结果是......

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　　还记的埃航302次航班坠毁后，埃方将出事飞机的两个黑匣子交给法国解码的事吗？结果出来了……

　　大家别想太多，不是事故最终定论的结果，是法国已将黑匣子里的数据下载完毕。

　　法国方面只是说黑匣子里的数据已被成功下载并在第一时间交给了埃航，至于都是些什么数据法国并不清楚。

　　为了证明自己没有“说谎”，是“清白”的，法国民航事故调查局（BEA）在宣布结果时特意强调了两点：

　　一，整个操作过程中，美国国家运输安全委员会（NTSB）、联邦航空局（FAA）、欧盟航空安全局（EASA）和波音公司都全程参与了。

　　二，法国只管下载黑匣子里的数据，其它的什么也没做，就连黑匣子记录的语言录音也没听（did not listen to the audio）……

　　法国方面的意思是对于黑匣子记录的秘密，“我不知道，我啥也没说过，你们（外界）别瞎猜，也别乱说”。总之就是不关我的事。这不就是网络上常见的“三连否”吗？

　　高卢鸡这锅甩的彻底、干净、利索。“球”被法国佬踢到埃方脚下，白头鹰把目光转了埃塞俄比亚，恶狠狠地盯着她……

　　法国人说自己只管下载数据，其它一概没做过，更不知情。这话你信吗？反正我不信。

　　埃方宣布黑匣子将交给法国，由法国帮忙解码。法国BEA表态愿意帮忙，法国接了这趟活儿后，有不少网友认为，埃方不尿美国，法国也敢摸“老虎”（美国）屁股，欧美较力，这下有好戏看了。

　　我当时给出的分析是：朋友们显然是高看了埃方，高估了法国的胆量，低估了美国的阴损狡诈，事情决不是看上去的那么简单。

　　在3月14日的文章《终于顶不住，脸皮依旧厚》中6哥就说过，所谓的黑匣子交给法国解码，这有可能就是一场把戏。不管交给谁，都不会有真正的真相，原因是大国之间有利益交换和战略妥协。（详细分析朋友们可以点击链进入，看该文最后两段描述。）

　　你看，现在法国佬别说给出真相，连数据解码解密都不愿意染手（至少表面上是这样，或许欧美早已私下共享了全部或部分黑匣子里下载出来的数据。），外界还能指望法国主持公道？

　　数据交给埃航，埃方有没有技术和能力读懂这些下载数据还是个问题。即使埃方可以做到，那她得到的这份数据有可能是早被做了手脚或被掉了包的，所以公布出最终结果也没多少实际意义，这个结果也不会对波音造成多大的影响。还有的可能就是埃方受到来自美国的压力，要么不公布结果，由官方含糊其辞出面说明一下；要么宣读一份美国认可或由美国捏造的说明材料完事儿。

　　包括法国在内的欧猪们难道不想知道黑匣子中的“秘密”？当然想。不是不想，是不敢。因为涉事方是美国，是美国佬的企业波音，法国怕啊！敢让美国难堪，下不了台，并因公布真相让美国损失惨重，美国会分分钟钟把法国打爬下，让高卢鸡知道什么叫老虎屁股摸不得。

　　当年美国打压肢解法国的世界五百强企业阿尔斯通公司一事了解下：

　　当初之所以收拾法国的阿尔斯通，那是因为当时作为全球电力能源与交通运输行业的商业巨头阿尔斯通，阿尔斯通的存在和商业扩张已经挑战和威胁到了美国的通用电气公司。不打压肢解法国的阿尔斯通，美国的通用电气公司就得衰，就得垮，就得“死”。

　　打压肢解的方式就是先从直接抓阿尔斯通的高管，时任公司的副总裁的弗雷德里克·皮耶鲁开始，然后把皮耶鲁和他所在的公司阿尔斯通拖入繁琐的交涉和漫长的诉讼官司中，直到阿尔斯通完蛋的那一天为止。

　　扣押地点纽约肯尼迪机场，皮耶鲁刚一下飞机就被戴上手铐带走了。抓捕的理由没人能说的清，真实的原因就是皮耶鲁是阿尔斯通的高管。这一幕是不是看上去很眼熟？不过中法不同，孟晚舟不是皮耶鲁，华为不是阿尔斯通，中国更不是法国。孟晚舟敢起诉加拿大政府，华为敢起诉美国政府，阿尔斯通敢吗？

　　皮耶鲁从2013年4月被美国非法扣押，经历了波波折折，直到2019年9月美国才放了他。皮耶鲁终于重获自由了，可法国的企业阿尔斯通却完蛋了，被美国成功地肢解了。

　　在这一过程中阿尔斯通努力与美国司法部交涉，法国政府也积极与美国政府沟通，可结果没啥用，法国的公司被肢解了，美国的阴谋得逞了。

　　国家尚且在美国面前都支不起腰来，站不直，就别说法国的企业了，连大声跟美国说话都不敢，栽那是肯定的。

　　为了搞华为，特朗普政府的班子成员全体出动，成天唾沫星子四溅跟人说华为不安全，不能用。结果被人无视、顶撞或暗讽，确实累。一个中国企业就能让美国紧张的寝食难安，累的要死，再来一个华为，美国佬估计得准备后事。法国和法国的企业有这魄力、胆量、实力和能力吗？

　　通过上边的分折大家知道，就因为法国的阿尔斯通对美国的通用电气形成了挑战，构成了威胁，美国就不择手段把它给肢解了。波音对美国来说更是心头肉中的心头肉，法国要是敢染手黑匣子的数据解密并把真相公之于众，美国还不得把法国“捏死”啊！

　　法国佬也不是傻子，本身就精，就在法国接手埃航坠毁航班的匣子之后，“黄马甲”抗议运动又开始热了，若法国不识时务，抗议运动肯走又得来一波高潮，马克龙们怕呀！况又有前车之鉴，怎么敢，又怎么会去拂逆美国的意思呢？

　　之前精阴的德国佬以没有相关软件，无法取出黑匣子中的数据（这样的鬼话德国佬自己都不信。），拒绝了埃航的请求。德国装孙子不接这个烫手山芋，法国佬能那么傻吗？蹭个热度，刷刷存在感，然后做个顺水人情就算逑。

　　法国这么一搞，美埃都不用得罪，两头卖人情，岂不更好！能妥协绝不耍犟，能投降绝不死抗，这是法国的传统精神。

　　当年处理阿尔斯通一事，马克龙就是其中的重要参与者之一，当时法国认栽，今天法国同样还得认怂，当上总统并不代表马克龙的思维方式和处理方法会变，更不代表他就有了跟美国傲娇摆谱的资格，因为在美国面前法国的地位一点没变，所以在这事上马克龙不敢跟美国耍横，撒娇也不行。

　　这个不敢，那个不敢，既然这样，还兜这个圈子干嘛，直接把黑匣子交给美国佬不就完了吗？

　　呵呵！演戏而已。虽然戏是假的，但得真唱，演的越像越好。

　　上一次，去年10月29日印尼狮航班坠毁，出事的是同款的波音737MAX新飞机，俩黑匣子倒是都交给了美国，印尼交通安全委员会和美国交通安全委员会，美国联邦航空局，波音公司等都参与了。为彰显公正公平，公开透明，美国还邀请了部分其它国家的官员和技术人员参与了数据分析。

　　分析了飞行数据记录仪（FDR）和座舱话音记录仪（CVR）数据后，波音和美联邦航空局共同给出的结论是波音737MAX仍然适航，安全没有问题。

　　结果时隔不到5个月，同一款机型又因同样的问题再次坠毁，说好的“737MAX仍然适航，安全没有问题”去哪了？这脸打的“啪啪啪”。

　　如此尴尬，别人就是不问，美国还有脸自己解码，自己给结论吗？如何自圆其说？与其再次被打脸，不如借他人之手操作，借他人之口挽救波音的声誉。不是没了办法，美国佬会选这一步？

　　一些人还在摸黑给波音洗地，另外一些人还挺犟，愣说波音的飞控系统没问题。6哥劝这些人还是省省吧！人美国佬自己都承认是自动飞控系统的问题，你还没头苍蝇一样瞎飞啥呢？

　　波音说要与美国联邦航空管理局（FAA）密切合作，在未来几周时间内更新增强737 MAX的飞控系统软件并部署到飞机上。此次的软件更新同样包括从客户处收到的反馈意见。FAA表示，预计将在今年4月份之前通过适航指令（AD）来授权此次软件加强。

　　波音表态后美精开始装腔作势带节奏了，说：看看，美国强大不是吹的，遇到这么大的事临危不乱，稳如泰山，啥都不影响，波音一句话一切搞定，股价立马稳住了……

　　临危不乱？我呸！那叫不要碧莲。稳如泰山？屁！哪个孙子撑不住最终叫停了自己的737MAX8和9？不就是美国佬吗？

　　当然也有一些吃瓜疑惑了，奇怪波音刚说了要更新737MAX的飞控系统软件，据说波音的股票就止跌回升了。好奇美国救市能力就这么强？出这么大的事，波音存在如此重大的安全隐患和问题，波音一句轻描淡写的“将更新飞控系统软件，使之变强”就能让自己的股票止跌回升？这也太神奇了。难道说美国之外的接盘侠就这么蠢？这么好骗？美国佬只是说了句没啥油水的话，接盘侠们就纷纷上了屠宰流水线等着被美国佬“放血”？

　　哼哼！恐怕接盘侠是美国佬自己，当然接盘的还包括美国的附庸国及遍布世界各国的买办、美狗和洋奴。理性的国际资本不但没有跑来替美国佬接盘，还在陆续地有序撤出美国。还不是6哥在这里胡编乱造，是美国官方亲口说的。

　　3月15日，美国财政部公布了2019年1月的国际资本流动（TIC）数据。数据显示，今年1月，长期证券、短期美国证券和银行业领域的外资净流出1437亿美元。其中，国外私人资本净流出1236亿美元，国外官方资本净流出200亿美元。

　　去年12月，外资也呈现净流出的状态，达到1135亿美元。“两个月数据合计，外资净出售美国资产达到2572亿美元，创下2009年2月以来的最大两个月净流出。

　　还记的去年一年美国外国直接投资（FDI）一直在降，第二季度为-82亿美元的事吗？

　　以上这一切说明拉动美股的上涨的主力一直是美国本土资金。那美国本土资金又是从哪里来的？从美联储那里“量宽”出来的，卖美债筹来的，美国人的养老金（之前PPT股市救火使用的资金了解下），还有……所以，波音说了一句话它的股票就止跌回升，你不要感到奇怪哟！

　　那么后续各国向波音的索赔、退订波兰飞机会顺利吗？6哥本人不看好。

　　大家也看到了，虽说天下苦美已久，但大都是敢怒不敢言。反美帝得有人带头，否则都只能认栽，打算牙往肚里咽。龙家这次“一不小心”居然成了带头大哥……

　　龙家一惯都是只默默做好自家的事，没有想替代谁，为难谁，可有些事由不得你，体格、影响力就在那里，想低调都难，可能你的一举一动，一言一行，都会成为榜样的力量，当然这也会被美国（西方）恶意解读和渲染成威胁或有想法。

　　就这事来说，宣布决定前龙家跟牛逼大国是通了气的，可人家下不了决心。“下不了决心”这是龙家官方说法，真实的理解其实是牛逼大国不是下不了决心，而是不打算下决心，不停737MAX系列，继续飞。

　　脸是给你了，但你不要，那我就没办法了，啪啪啪……

　　停飞这事换一个角度可以这么理解，龙家都不用牛逼国那一套下三滥手段，正常的事稍微拿出公事公办的态度就够牛逼国喝一壶的，不死也得脱层皮。个人觉得应该借这个机会好好给牛逼国上上课，让它在贸易摩擦和孟女士等事上把爪子收起来，把脏手拿开，把胡咧咧的臭嘴闭上。

　　这事接下来的发展进程也应该跟之前一样，除非龙家带头索赔、退订，否则结果就是不了了之。大家觉得龙家会带这个头吗？

　　那么MAX系列飞机召回的可能性有吗？应该没有，那么做需要很大一笔钱。给你个“补丁”，自己打上就行了，大体上就是这么个结果。

　　通过上面列举整法国阿尔斯通的事例可知，是美国的犊子美国政府都会护，更何况是波音这样的“金贵犊子”，你说不是？！

　　要知道波音可不只是个卖民航飞机的企业，它还是美国重要的军工企业，与美国的洛克希德-马丁、诺斯罗普-格鲁曼、通用动力、雷神公司并称为美国的五大军火供应商，排名第二，仅次于洛克希德-马丁。

　　波音公司是全球航空航天业公司中的老大，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务。军用战斗机代表产品-F15战斗机。

　　现在大家知道了，美国政府为什么厚着脸皮护波音这个“犊子”了吧？波音不但在民航商务机领域能与欧洲的空客一争高低，为美国赚回大把钞票，它还在航天领域、军工产品等领域有着不可替代的地位。美国追求无限提升军力，需要波音这样的企业提供资金、技术、产品、服务等方方面面的支撑和支持，没了波音等的支持，提升军力就是一句空话，犹如纸上谈兵。反对来，提升军力的目的又是什么？不就是为了保护波音这样的美国企业，保护美国利益集团的利益不受损吗？确切地说美国政府与企业之间是儿子和老子的关系，利益上一荣俱荣，一损俱损。

　　美国需要波音这样的企业以保证它的军事优势，只要军事足够强，美国就可以借此提高自己应对公共债务的压力，就可以在美国国债的债务违约时到来之前继续提高上限。别国明知美国在耍赖又怎样？付你利息就不不错了，还想要回本？想都别想，有本事来追债。

　　中小国家敢炸刺儿，找个“理由”直接灭了你，伊拉克、阿富汗、利比亚等国现在还有人敢跟美提美国欠他们债的事吗？干掉“债主”当然就不会有催债的了。

　　大国，缠着你，赖着你，经济（金融）绑架上你，要钱没有，要命倒是有，烂命一条，随时准备拼命，这钱你还要得动吗？

　　这就是美国苦啥也不能苦了“孩子”（军事）的真正原因。你看，美国的经济不景气，军费却只增不减。特朗普拒绝给美国公务员加工资，军费却连续往上加，已到了7000多亿美元，还要朝附庸国狮子大开口讹军费……

　　总结一下，埃航坠机的黑匣子数据是出来了，结果又被6哥猜中了，但想要真相没那可能。我推测这事最终又会是不了了之，你别听媒体一会儿说部分解密被公开了，表明了什么什么；部分录音被爆光，显示如何如何。如果真有，那也净是些不痛不痒的东西，核心数据，敏感录音是不会公布出来的。其实波音更新软件的表态就等于为这事画上了句号，剩下的“交易”就是桌子底下的了，原因你懂的……