国产汽车的发动机到底差在哪里？

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    发动机身为汽车的“心脏”，很多消费者对这个东西也是非常有情怀的。只要听说这台车的发动机好，就是其它地方差一点，心里也可以接受。在现在自主品牌快速发展的今天，国产车在外观设计和车身做工上进步非常大，某些优秀产品在这些方面甚至可以赶超合资。但发动机方面，跟国外主流品牌还是存在一定差距，包括很多个指标。

   

    第一最直观的是耐用性，也就是老百姓常说的质量，尤其是和日本企业比，众所周知，日本发动机耐用性可以说全球领先，大众，通用，宝马等欧美公司都比不了，就奔驰还好。科技含量目前还处在跟随阶段，像大众的小排量涡轮增压技术，缸内直喷，丰田的混合动力，本田的地球梦，马自达的创驰蓝天技术都是原创，况且日本企业还是比较保守的，我们目前已经掌握了大部分技术，虽然也有奇瑞的热效率42%的新机，但总体而言还是在学习追赶，原创技术领先的不多，这就是目前现状。

   

    但是我们不要灰心，也有在同一起跑线上的，象纯电技术，目前大家都在起步，我们不能说领先，但貌似还不落后，就看后续研发情况了。原因嘛，多方面，总体而言，积累不够，投入不够，科研实力不够，因此上目前还要继续学习追赶，但要有信心，相信最终一定会实现超越，坚持就是胜利。